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022 81XRX8-424A

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  • 卓越的中低频音质表现

  • 专利磁路与散热风道设计

  • 极致低失真特性

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基本参数 
标称直径:8英寸
额定阻抗:8欧姆
功率处理 
AES功率:200瓦特
峰值功率:400瓦特
音圈 
直径:2.5英寸
绕线:铜线
音圈骨架:Kapton材质
音圈绕组高度:18.3毫米
T/S参数 
谐振频率:73赫兹(Hz)
直流电阻:5.5欧姆
电学品质因数:0.37
机械品质因数:1.47
总品质因数:0.3
等效容积:7.2升
振膜有效面积:201cm²
振动系统质量:38克
力因子:16
音圈电感:0.19毫亨
灵敏度:93分贝
设计细节 
悬边材料:织物
振膜材料:
弹波材料:Nomex
磁路板厚度:31毫米
振膜线性位移峰峰值:28.4毫米
整体直径:210毫米
螺栓孔中心直径:195毫米
面板开孔直径:186.88毫米
安装孔数量:8个
深度 (从法兰至后部的距离):128.3毫米
净重:4.9kg
订购代码 
8欧姆版本:81XR-X8 ohm-424A
修复套件: 

81XR旨在成为市场上两分频与多分频系统的终极驱动单元,同时也能在超低音应用中展现非凡性能。通过XR专利技术与静态短路环的融合,为音频设计师提供前所未有的设计可能性。对双向扬声器的常见要求是“更多的一切”。设计师希望有更多的低音和中音。好了,你拿到了!但不仅如此。我们在中频和无失真的低音中清晰地实现了这一点。我们的设计师能够实现从20Hz到2.5kHz的THD低于0.5%。目前市场唯一实现**全频段超低失真**的单元  。电机设计磁性设计包括沿音圈绕组放置的大型钕磁体,以及放置在极片上的第二和静态线圈。这使我们能够将锥体偏移推到30mm的峰峰值,同时降低电感。短路线圈覆盖了整个主线圈偏移。与市场上使用静态线圈的一些先前设计相比,这也是一种改进。独特的间隙侧通风确保了良好的空气循环,降低了空气噪音,大大提高了该驱动器的可靠性。


典型应用场景

- 参考级监听音箱  

- 高性能汽车音响  

- 旗舰级Hi-End系统  

- 超低音炮阵列